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ヤマト運輸の契約社員ドライバー1万人募集の裏側

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クロネコヤマトで仕分けのバイトをやってますが去年からヤマト運輸でアンカーキャストという
訳の分からない英語で胡麻化した契約社員を一万人募集がはじまりました。
それからというもの毎月のように課長からアンカーキャストにならないか?と
言われ半強制で説明会に参加させられました、内容を聞いて驚き、
仕事は正社員ドライバーと同じですが時間帯が昼出社で22時までという
労働時間が後ろにずれてるだけで、正社員が残した仕事の尻拭いをしてほしいって事でした。

契約社員・・・社員と名はついてますが法的にはバイトと同じです、企業の調整弁であり
正社員からしたら奴隷
給料・・・・モデルケースで残業含めて年収320万円
責任・・・・正社員と同じ、交通事故すれば刑務所もあります
一年契約更新

パンフレットにはさわやかなモデルが
午前中は家事をして昼から働いて最高とかサーフィンしてから仕事が最高とか
こんなのに騙されてアンカーキャストとかになってるやつは
知能指数が低いと言うか自分で考えられないんだろうな
バイトより少し給料が増えるがそれに伴う責任と秤にかけて割に合うか考えたほうがいい

虹の凡人・トサガナン(♂)
アンカーキャストwwwwww

オネエ局長くりりん(♂♀)
かっこいい英語名になってる職種は要注意w

みんなの反応

それで残業が減るならいいんじゃね?
サビ残当たり前だろヤマトなんて

配達員が大変だからと言って値上げしといてこれか

社員の残業は減る
契約社員は労働時間の契約も契約書通りだからどんなに働いても
契約書にそう書いてあれば残業にはならない

無職のおまえらよりはマシだろ働けよ

学歴職歴不問で、ちょっとキツいだけで年収300以上貰える仕事なんて無いぞ。

契約社員とバイトが同じだと知らない奴多いよな

22時終了で朝起きてさわやかに家事なんて無理やん

二交代制の後ろ側ってことやね

正社員以外どこの企業もこんな契約ばっかじゃねえの

働き方改革wこんなのばっか

事故ったら刑務所って当たり前じゃね?
こんなの社員か契約かなんて関係ねぇ
>>一日で130個以上配るってことは3分で一個配るってことで普通の運転じゃないよ

あったら逆にしなくていい仕事押し付けられる可能性がある
正社ならいいけどバイトや契約でそれは危険

参考/出典:http://tomcat.2ch.sc

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